Nan sistèm depo dans,etajèse eleman ki pi enpòtan an. Premye sistèm nan entansif depo sitou refere a tout kalite fòm etajè, ki gen ladan drive nanetajè,pouse tounenetajè, etajè gravite, mobil etajè ak sou sa. Anplis de sa, gen kèk moun ki konsidere touASRSkòm yon aplikasyon nan depo entansif. Sepandan, li ta dwe fè remake ke ASRS se sitou ki vize a amelyore itilizasyon espas, ki se esansyèlman diferan de divès kalite etajè-kalite metòd yo depo entansif mansyone pi wo a.
Navèt laetajèsistèm entegre karakteristik sa yo nan manto divès kalite. Li pa sèlman gen karakteristik sa yo entansif nan lakondwi anetajè, men tou, ka reyalize bezwen nan kontwòl automatisation. Pou charyo, kondisyon an se relativman ba ak dansite nan depo se pi wo pase sa yo ki an manto gravite. NanFIFOoswaFILOfonksyon yo ka fleksiblman chwazi selon sitiyasyon aktyèl la. E paske nan automatisation nan transpò kago, li trè apwopriye pou depo frèt ak lòt depo kondisyon ekstrèm, yo nan lòd yo diminye aktivite pèsonèl, amelyore efikasite anplwaye ak sekirite operasyonèl. Etajè Shuttle gen pi gwo pri pase etajè jeneral paske nan enstalasyon an nan kontwòl Trolley otomatik, ak presizyon li yo ak antretyen tou gen kondisyon relativman wo.
Konpare ak lòt sistèm depo dans, sistèm etajè navèt akASRSyo karakterize pa aplikasyon an nan navètmachin. Shuttlemachinse yon robo entelijan k ap travay sou latren. Li ka reyalize travay yo nan depo, envantè ak plasman anba kontwòl la nan sistèm lan. Li ka kominike ak òdinatè lame a oswa WMS sistèm oswa kontwòl nan tèminal la pòtatif. Li ka reyalize fonksyon yo nan idantifikasyon otomatik ak aksè pa mete ansanm teknoloji a nan RFID ak kòd ba.
Se sistèm Shuttle etajè ki konpoze de navètmachin, etajè ak segondè tren gid presizyon ak lojisyèl jesyon. Prensip travay li se ke pa mete ray tren navèt nan direksyon an pwofondè nan etajè a, se sèlman machandiz bezwen yo dwe mete nan fen a devan nan ray la gid lè ba, ak machin lan navèt navèt remote control sou tren an gid ap otomatikman pote a palèt sou ray gid lan epi mete li. Nan pati pwofon ray gid la, machin navèt la pral mete machandiz yo nan devan ray tren an lè li pran machandiz yo, epi machin charyo a ka pote yo ale. Sistèm Shuttle etajè ka reyalize tou deFIFO ak FILO. Prensip la k ap travay nan sistèm lan se menm jan ak sa yo ki an driv tradisyonèl yoe nanetajè, men li pa limite a pwofondè de laale. Pousantaj espas itilizasyon li yo ka ogmante a 90% nan pi plis, ak pousantaj itilizasyon nan sit kapab tou rive jwenn plis pase 60%, sa ki ka reyalize dansite a maksimòm loading pou chak zòn inite.
Jracking espesyalize nan pwodwi etajè palèt divès kalite, cantilever etajè, elektrik sistèm etajè mobil depo, korbèy ak platfòm, navètetajèsistèm depo, pouse tounen etajè, longspan etajè, etajè Rivet, kondwi nan etajè, etajè katon koule, anpile etajè ak lòt ekipman depo ki gen rapò.
Jracking entèdi aplike ISO 9001, FEM 10. 2. 0 2, SEMA, ak AS4084-1993 estanda nan tout operasyon yo. Jracking ofri yon ranje lajè nan pwodwi satisfè tout lòd pwogrè ou& manyen materyèl bezwen: etajè palèt lakre, Dexion etajè palèt, etajè palèt Ewopeyen an ak lòt aparèy Travay. Si ou ap chèche peple yon depo tout oswa ou se nan bezwen yon moso sèl nan ekipman, Jracking gen yon solisyon pou ou.
