Li se yon reyalite enkontournabl ki etajè navèt te byen resevwa pa SMEs nan dènye ane yo. Yo gen karakteristik pwòp yo, ki fè li pi efikas nan espas ki limite pase lòt etaj depo jeneral , ak anpil lòt etajè tradisyonèl ki pa disponib. Nan dènye ane yo, ki jan SMEs itilize sistèm etajè navèt la pou konsève pou lajan?
Nan lòd pou konsève pou pri peyi, antrepwiz ti ak mwayen ki menm gwosè souvan bezwen amelyore kapasite depo ak efikasite operasyon nan espas limite, pou yo ka sèlman chèche yon rotation nan ekipman depo. Lè sa a, li pral di ke sistèm etajè navèt la se relativman chè konpare ak lòt fòm etajè, men pri a avantaj se evidan konpare ak ogmantasyon nan peyi a ajoute nan ekipman an.
Shuttle etajè se yon ti jan ki sanble ak kondwi a nan etajè , men konpare ak yo, yo gen anpil karakteristik espesyal. Yo tout itilize charyo nan menm tan an, men etajè a navèt se jis yon chariot yo mete byen yo nan yon bout nan navèt la, ak Lè sa a, etap sa yo yo bay machin navèt la . Kondwi nan etajè bezwen fouchèt la ale andedan etajè a pote sou machandiz yo, epi pran machandiz yo, konsa diminye oswa evite domaj ki posib nan etajè a. Soti nan kapasite depo, li te evidamman pi wo avantaj depo pase etajè lou , pouse tounen etajè ak etajè gravite . Malgre ke nan etajè yo yo tou entansif envantè, men an tèm de estabilite ak sekirite, konpare ak etajè navèt yon ti kras ensufizant.
Natirèlman, avantaj nan pi gwo nan etajè shuttle se mòd depo otomatik yo.
Nan jaden an nan depo otomatik ki fonksyone, konpare ak ASRS la , pri a nan bilding tou se pi plis avantaje. Nan anpil antrepriz ti ak mwayen ki menm gwosè ak, sistèm etajè navèt la ant amelyore nan orijinal la ak sistèm nan etajè pi bon yo pral chwa ki pi bon. Nan sistèm navèt kontwole tanperati a, FIFO oswa FILO fonksyon an ka flexiblite chwazi selon sitiyasyon aktyèl la. Epi paske nan konsepsyon otomatik li yo ak avantaj operasyon, li trè apwopriye pou itilize nan depo ekstrèm, tankou depo frèt, konsa tankou diminye aktivite yo nan pèsonèl kòm anpil ke posib epi amelyore efikasite nan travay pratik.
Teknik difikilte pou etajè navèt: youn nan pati pyès debaz nan etajè navèt se machin navèt , ki se tou pati prensipal la nan automatisation li yo. Nan fason sa a, demann lan pou li se trè wo. Paske operasyon li yo kontwole pa tèminal aleka, li trè enpòtan asire kominikasyon nòmal li yo ak alontèm operasyon nan seri a konsepsyon.
Jracking se espesyalize nan pwodwi divès kalite Palette etajè, etajè cantilever, sistèm elektrik etajè elektrik, mezzanine ak platfòm, navèt machin otomatik depo sistèm, pouse tounen etajè, longspan Reyonaj, Rivet Reel, kondwi nan etajè, etajè koule katon, anpile etajè ak lòt ki gen rapò ekipman depo.
Jracking estrikteman aplike ISO9001, FEM10.2.02, SEMA, ak AS4084-1993 estanda nan tout operasyon yo. Jracking ofri yon pakèt pwodwi pou satisfè tout pwogrè lòd ou a ak bezwen manyen materyèl: etajè palèt Teardrop, Dexion Palette etajè, etajè palèt Ewopeyen yo ak lòt aparèy Travay. Si ou ap chèche peple yon depo tout oswa ou bezwen nan yon moso sèl ekipman, Jracking gen yon solisyon pou ou.
