Nan lòd pou konsève pou pri peyi, antrepwiz ti ak mwayen ki menm gwosè souvan bezwen amelyore kapasite depo ak efikasite operasyon nan espas limite, pou yo ka sèlman chèche yon rotation nan ekipman depo. Lè sa a, li pral di ke sistèm etajè navèt la konpare ak lòt fòm etajè, pri a se relativman ba, men ak ogmantasyon nan peyi ak ekipman, avantaj sa a koute se evidan.
Etajè a navèt sanble yon ti kras tankou kondwi a nan etajè nan sifas la, men li gen yon anpil nan karakteristik espesyal konpare ak li. Yo tou de itilize kamyon forklift, men etajè a navèt sèlman itilize kamyon chariot nan plas machandiz nan fen etajè a, ak Lè sa a, etap nan machin navèt la ; pandan y ap kondwi nan etajè mande pou s forklift kamyon yo antre nan enteryè a nan etajè a pou chaje ak davwa ke yo pran operasyon, konsa diminye oswa evite posib domaj nan manto yo. Ak nan kapasite a depo, etajè navèt evidamman gen yon avantaj depo ki pi wo pase manto devwa lou , pouse tounen manto, manto gravite. Malgre ke kondwi nan etajè se tou entansif envantè, men an tèm de estabilite ak sekirite, konpare ak etajè navèt yon ti kras ensufizant.
Natirèlman, avantaj nan pi gwo nan etajè shuttle se mòd depo otomatik yo. Nan jaden an nan depo otomatize, konpare ak ASRS , pri a konstriksyon tou se pi plis avantaje, nan anpil antrepwiz ti ak mwayen ki menm gwosè ak, amelyore orijinal la, oswa bati yon pi bon sistèm etajè depo, sistèm etajè navèt la pral chwa ki pi bon. Nan sistèm navèt ki kontwole an, FIFO oswa FILO fonksyon yo ka flexiblite chwazi selon sitiyasyon aktyèl la. Epi paske nan avantaj li yo nan konsepsyon otomatik ak operasyon, li trè apwopriye pou itilize nan depo ekstrèm tankou depo frèt, yo nan lòd yo minimize aktivite pèsonèl yo ak amelyore efikasite aktyèl la.
Difikilte pou teknik nan etajè navèt: youn nan pati pyès debaz nan etajè navèt se machin navèt , ki se tou pati prensipal la nan automatisation li yo. Nan fason sa a, egzijans lan pou li trè wo. Paske operasyon li yo kontwole pa tèminal aleka, li trè enpòtan asire kominikasyon nòmal li yo ak alontèm operasyon nan seri a konsepsyon.
Soti nan pwen an estriktirèl de vi, se sistèm nan depo nan etajè a navèt optimisé ak modènize pa kondwi a nan etajè. Men, pa kontra, avantaj ki genyen nan etajè navèt yo evidan . W ith sa a konsepsyon, kamyon forklift pa bezwen antre nan ale a , enben, ekonomize yon sèten kantite tan operasyon, efikasite nan machandiz depo nan depo a pral anpil amelyore. Se pousantaj itilizasyon espas nan manto yo ogmante pa 80% oswa plis. Sekirite nan pèsonèl ak machandiz tou amelyore paske yo pa ap travay nan manto yo. Konstriksyon ASRS bezwen yon espas depo ki fèt pou egzekite, ak etajè navèt ka evidamman adapte ak karakteristik espas yo, se yon solisyon trè bon pou ASRS ti ak mwayen ki menm gwosè ak .
Jracking se espesyalize nan pwodwi divès kalite etajè Palette, etajè cantilever, elektrik sistèm depo etajè, mezzanine ak platfòm, navèt machin otomatik depo sistèm, pouse tounen etajè, longè etajè, etajè rivet, kondwi nan etajè, etajè koule katon, anpile etajè ak lòt ki gen rapò ekipman depo.
Jracking estrikteman aplike ISO9001, FEM10.2.02, SEMA, ak AS4084-1993 estanda nan tout operasyon yo. Jracking ofri yon pakèt pwodwi pou satisfè tout pwogrè lòd ou a ak bezwen manyen materyèl: etajè palèt Teardrop, Dexion Palette etajè, etajè palèt Ewopeyen yo ak lòt aparèy Travay. Si ou ap chèche peple yon depo tout oswa ou bezwen nan yon moso sèl ekipman, Jracking gen yon solisyon pou ou.
